【課題】コンデンサ及びリアクトルを冷却しやすく、制御回路が誤動作しにくい電力変換装置を提供する。
【解決手段】電力変換装置１は、積層体１０と、制御回路基板３と、コンデンサ４及びリアクトル５と、第１冷却器６とを備える。積層体１０は、複数の半導体モジュール２と、複数の冷媒流路１１とを積層してなる。制御回路基板３は、半導体モジュールの制御端子２１に接続してある。第１冷却器６は、コンデンサ４及びリアクトル５を冷却する。複数の冷媒流路１１により、半導体モジュール２を冷却する第２冷却器７が構成されている。制御端子２１の突出方向（Ｚ方向）において、制御回路基板３と、積層体１０と、コンデンサ４及びリアクトル５と、第１冷却器６とが、この順に配置されている。 （もっと読む）

【課題】低電圧で動作するとともに高電圧が入力された場合でも破壊することがないチャージポンプ回路を備えているとともに、通常の量産用の半導体製造プロセスが適用可能な半導体装置を提供する。
【解決手段】半導体装置において、チャージポンプ回路３０は、薄膜トランジスタで構成され、外部電源電圧を昇圧する。スイッチ制御部１１は、外部電源電圧が基準電圧を超えている場合には、チャージポンプ回路３０への外部電源電圧の供給が遮断されるようにするとともに外部電源電圧がチャージポンプ回路３０を介さずに負荷回路５０に直接供給されるようにする。基板電圧制御部１４は、外部電源電圧が基準電圧以下の場合に、チャージポンプ回路３０を構成するトランジスタの基板領域に順方向となるバイアス電圧を供給する。 （もっと読む）

【課題】電圧コンバータが備えるダイオードの温度を推定することのできる電気自動車を提供する。
【解決手段】電気自動車１００は、電圧コンバータ２３と、パワーコントローラ２５を備える。電圧コンバータ２３は、リアクトルＬ１とトランジスタＴｒ１、Ｔｒ２とダイオードＤ１、Ｄ２を有する。電気自動車１００はさらに、ダイオードＤ１、Ｄ２を冷却する冷媒の温度を計測する温度センサＱｗｔと、リアクトルＬ１を流れる電流を計測する電流センサＡｄと、電圧コンバータ２３の出力電圧ＶＨを計測する電圧センサＶｄＨを備える。パワーコントローラ２５（温度推定器）は、温度センサが計測した冷媒温度に、電流センサと電圧センサのセンサデータ及びトランジスタのデューティ比に基づいた温度補正を加算した値をダイオードの推定温度とする。 （もっと読む）

【課題】多相チョッパを構成する各相チョッパ部のスイッチ素子の故障を判定し、電流を制限することで、ある１相のスイッチ素子がオープン破壊となった場合でも、残りの相で、動作が可能な電源装置を提供する。
【解決手段】電流検出器５で検出された電流に基づき各相チョッパ部３１，３２におけるスイッチ素子３１１，３２１の故障を検出する故障判定手段８を備え、故障判定手段８は、各相チョッパ部３１，３２のスイッチ素子３１１，３２１に対する制御信号の立下りエッジのタイミングで、電流検出器５により検出された電流値を取得し、取得した各電流値が異なれば故障と判断して故障信号を発電制御手段１３に送信し、発電制御手段１３は、故障信号を受信したとき、故障していない各相チョッパ部３１，３２の耐電流を超えないように発電機１１の出力電流を制限する。 （もっと読む）

【課題】DC-DC変換器において、素子の保護と、変換効率の向上を両立させる。
【解決手段】本発明の一態様は、入力電圧をこれとは異なる出力電圧に変換して負荷に供給するDC-DC変換器に関する。入力端子は、入力電圧を受ける。出力端子は、出力電圧を出力する。複数のパワー段は、それぞれハイサイドスイッチと、ローサイドスイッチと、インダクタとを含む。制御部は、第1モードと第2モードを実行する。前記第1モードは、前記負荷の負荷電流に対する各前記パワー段のそれぞれの出力電流の割合が設定値になるように、各前記パワー段のハイサイドおよびローサイドスイッチを制御する。前記第2モードは、各前記パワー段間でハイサイドおよびローサイドスイッチのデューティ比がそれぞれ同一となるように、前記各パワー段の前記ハイサイドよびローサイドスイッチを制御する。 （もっと読む）

【課題】力率改善回路の効率を高めたＬＥＤ照明駆動用電源回路を提供する。
【解決手段】電源回路１１５は、ＰＦＣ回路１０３と、ＰＦＣ回路１０３に接続された整流平滑回路１０４とを備え、ＰＦＣ回路１０３は、チョークコイル１３と、トランジスタ１９とを含み、整流平滑回路１０４は、整流用ダイオード１４と、サーミスタ１５とを含み、ＰＦＣ回路１０３を電流連続モードで動作させる制御回路１０５を設けた。 （もっと読む）

【課題】過電流保護動作時の発熱を抑える。
【解決手段】過電流保護回路１５は、降圧型スイッチング電源装置１の出力電流Ｉｏｕｔが第１過電流保護値Ｉ１を上回ってから出力トランジスタ１１を強制オフするまでの間に出力電流Ｉｏｕｔを第１過電流保護値Ｉ１よりも低い第２過電流保護値Ｉ２まで引き下げる過電流保護動作部１５３を有する。 （もっと読む）

【課題】通常運転において必要な仕様のままで、起動時等の所定の場合に、通常運転時に流すことができる定格電流以上の電流を供給できる直流電源装置を提供する。
【解決手段】本発明の直流電源装置１０１において、監視部８１は、直流電源ユニット（ＲＦ−Ｕ）１〜Ｎおよび充電兼予備ユニット（ＣＨ−Ｕ）の垂下特性を制御する際に、直流電源ユニットおよび充電兼予備ユニットの運転状態が、全てのユニットが正常に運転している通常運転中の状態か、停電から復電後の運転を開始した状態か、および、故障から復旧した直流電源ユニットが運転を開始した状態か、のうちいずれの状態であるかを判定し、この判定した運転状態に応じて直流電源ユニット（ＲＦ−Ｕ）１〜Ｎおよび充電兼予備ユニット（ＣＨ−Ｕ）における垂下特性を制御する。 （もっと読む）

【課題】負荷が外された場合でも出力電圧が過電圧となることを防止することができる電源装置及び照明装置を提供する。
【解決手段】電源装置１００は、交流電源１からの交流電圧を整流する整流回路１０、整流後の電圧を昇圧して電圧変換部３０の入力側電圧Ｖｉｎを生成する昇圧回路１１、入力側電圧Ｖｉｎを降圧して光源２に供給するための所要の電圧Ｖｏｕｔを出力する電圧変換部３０、光源２が接続されているか否かを判定するための電圧電流検出部１７、光源２に対して並列に接続される第１の抵抗５０、第２の抵抗４０、光源２が接続されていないと判定された場合に、第１の抵抗５０の電圧Ｖｏｕｔを所定値以下に制御する出力電圧制御部２０などを備える。 （もっと読む）

【課題】従来例の高圧電源装置では、周波数制御範囲を出力電圧によらず、同一範囲にてフィードバック制御しているため、フィードバック回路が故障して出力検出電圧が０Ｖとなった場合、出力電圧が目標電圧に到達しないと判断し、周波数制御範囲の下限に制御する。その結果、予期せぬ高い高圧電圧が出力されるという課題があった。
【解決手段】圧電トランス７５の２次側出力電圧を整流したＤＣ高電圧を出力電圧変換手段７７で降圧したＤＣ低電圧Ｓ７７と、目標値設定手段５３ａによる目標値とが等しくなるように分周手段７２ａの分周比値を制御する分周比値制御手段７２ｂは、制御時に駆動分周比値上限を設定する上限値設定手段に設定された値により、前記制御信号Ｓ６０の下限周波数を制限し、上限値設定手段に設定される上限値を目標値の設定値に応じて可変している。そのため、フィードバック回路が故障した場合も、周波数制御範囲の下限に制御されなくなる。 （もっと読む）

【課題】電源に対して並列に接続された昇圧部およびスイッチ部から成る並列回路においてスイッチ部の故障の有無を的確に検知する。
【解決手段】制御ＥＣＵ３４は、直結スイッチ１３のオン及び昇圧回路１４の昇圧動作を指示する制御パルスを出力したときに、第１及び第２電圧センサ１５，１６により検出された入力側電圧および出力側電圧に基づき、出力側電圧が昇圧されている場合、直結スイッチ１３はオープン故障であると判定するオープン故障検知モードを有する。制御ＥＣＵ３４は、直結スイッチ１３のオフ及び昇圧回路１４の昇圧動作を指示する制御パルスを出力したときに出力側電圧が昇圧されていない場合、直結スイッチ１３はショート故障または昇圧回路１４は故障であると判定するショート故障検知モードを有する。制御ＥＣＵ３４はショート故障検知モードをオープン故障検知モードの実行に先立って実行する。 （もっと読む）

【課題】変圧回路の入力端子間に２個の平滑化コンデンサが直列に接続されており、出力端子間にも２個の平滑化コンデンサが直列に接続されている電圧コンバータであり、変圧回路の異常とコンデンサの異常と電圧センサの異常を区別して検出することのできる電圧コンバータを提供する。
【解決手段】電圧コンバータ１０は、入力端子間の電圧ＶＢ、出力端子間の電圧ＶＨ、第１入力側コンデンサ両端の電圧ＶＬ１、第２入力側コンデンサ両端の電圧ＶＬ２、第１出力側コンデンサ両端の電圧Ｖｈ１、及び、第２出力側コンデンサ両端の電圧Ｖｈ２を計測する電圧センサ３１〜３６と、診断回路４を備える。診断回路４は、入力電圧と同じ大きさの電圧を出力するように変圧回路へ指令しておき回路の異常をチェックする。診断回路４は、条件「ＶＢ＝ＶＬ１＋ＶＬ２≠ＶＨ＝Ｖｈ１＋Ｖｈ２」が成立する場合に、変圧回路の異常を示す診断結果を出力する。 （もっと読む）

【課題】 素子過熱を効果的に防止しつつ、リアクトルに起因するノイズの発生を可及的に抑制する。
【解決手段】 低車速及び／又は低加速要求の場合、リアクトルに起因するノイズが特に問題となる。そこで、このような場合であって、電池あるいは電力用半導体素子の温度が低温であるときには、電力用半導体素子の動作周波数が可聴域よりも高く設定される。但し、低車速及び／又は低加速要求の場合であっても、電力用半導体素子等の温度が高温であるときには、動作周波数を可聴域に設定するとともに、リアクトル電流を抑制して当該電流を不連続モードとすべく、電圧変換器における昇圧比が高く設定されたり駆動相数が多く設定されたりする。 （もっと読む）

【課題】 電源装置の挙動の変化から、平滑用電解コンデンサ（従って、電源装置）の寿命を検知する。
【解決手段】 本発明は、電源出力をモニタしてスイッチング制御信号を形成するスイッチング制御部と、上記スイッチング制御信号に応じてオンオフ動作するスイッチング素子と、自己の充電電圧を上記電源出力とする平滑用電解コンデンサとを少なくとも有する電源装置に関する。そして、スイッチング制御信号の周波数を測定する周波数測定部と、測定された周波数を、予め設定されている閾値と比較する比較部と、測定された周波数が閾値を超えたときに、平滑用電解コンデンサの寿命到来を通知する寿命通知部とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】スイッチ素子の破壊を防止したスイッチング回路及びＤＣ−ＤＣコンバータを提供する。
【解決手段】ハイサイドスイッチと、整流要素と、駆動回路と、を備えたスイッチング回路が提供される。前記ハイサイドスイッチは、高電位端子と出力端子との間に接続されている。前記整流要素は、前記出力端子と低電位端子との間に、前記低電位端子から前記出力端子に向かう方向を順方向として接続される。前記駆動回路は、入力されるハイサイド制御信号に応じて前記ハイサイドスイッチの制御端子に第１の電圧を供給してオンさせ、前記出力端子の電圧が規定値以上に上昇したとき前記ハイサイドスイッチの制御端子に前記第１の電圧よりも高い第２の電圧を供給する。 （もっと読む）

【課題】モータジェネレータ１０等の車載高電圧システムと車体との間に絶縁不良等が生じる場合、コモンモードノイズが増加し、入力電圧Ｖｉｎの情報が重畳されたＰＷＭ信号ＳＶに上記ノイズが重畳すると、ＤＣＤＣコンバータＣＮＶの停止に追い込まれこと。
【解決手段】ＰＷＭ処理部３２では、入力電圧Ｖｉｎが許容範囲である場合、ＰＷＭ信号ＳＶのキャリアの周波数を周波数ｆ１として且つ、許容範囲でない場合には周波数ｆ２とする。制御装置４０では、ＰＷＭ信号ＳＶが周波数ｆ１の信号であるにもかかわらず、ＰＷＭ信号ＳＶをデコードして得られる入力電圧が許容範囲から外れる場合、メインスイッチング素子Ｑ１のＤｕｔｙ値Ｄを固定値に制限しつつも電圧の変換処理を継続する。 （もっと読む）

【課題】より確実に過電流保護機能を実現する。
【解決手段】本発明に係る電子回路は、第１端が電源電圧Ｖｃｃの印加端に接続され、第２端からパルス状のスイッチ電圧Ｖｓｗが引き出されるスイッチ素子３１と；電子回路の異常保護動作を行う異常保護回路６と；を有し、異常保護回路６は、第１端がスイッチ電圧Ｖｓｗの印加端に接続され、スイッチ素子３１と同期してスイッチング制御されるスイッチ６１と；第１入力端がスイッチ６１の第２端に接続され、第２入力端が閾値電圧Ｖｔｈ１の印加端に接続され、各入力端に印加される電圧を比較することにより、スイッチ素子３１に流れる電流が過電流状態であるか否かを示す比較信号Ｓａを生成するコンパレータ６３と；比較信号Ｓａを監視し、前記過電流状態が所定の期間に亘って継続されたときにスイッチ素子３１をオフラッチするタイマラッチ回路６７と；を含む。 （もっと読む）

【課題】安価かつ確実な方法で、フロー半田付け工程において焦電効果により圧電素子の一次側端子間に発生する焦電電圧を低減することで半導体部品の静電気破壊を防ぐ。
【解決手段】圧電トランス１０１は、圧電素子５０６を備えている。圧電素子５０６の一次側には２つの一次側電極５０７Ａ、５０７Ｂが存在する。一次側電極５０７Ａ、５０７Ｂを、導電性塗料により形成された抵抗体５１５によって接続する。これにより、放電電流が抵抗体５１５を通して放電されるため、半導体部品を放電電流から保護できる。また、ショート端子や導電性治具が不要となるため、安価な構成で、半導体部品の静電気破壊を防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】体格の増大を抑制することのできるコンデンサの放電回路を提供する。
【解決手段】高圧バッテリ１６と、一対の入力端子を有して且つ一対の入力端子を介して高圧バッテリ１６と接続されるインバータ１２と、一対の入力端子間に接続されるコンデンサ２０と、放電回路２２とを備える電力変換システムがある。ここで、放電回路２２のフォトダイオード２６ａ及び放電抵抗体２４の直列接続体がインバータ１２の一対の入力端子間に接続される。また、フォトトランジスタ２６ｂの一端は、抵抗体２８を介して電源３０に接続され、他端は接地されている。さらに、放電抵抗体２４の抵抗値は、放電抵抗体２４が正常な場合、フォトトランジスタ２６ｂがオンするように設定されている。こうした構成において、抵抗体２８及びフォトトランジスタ２６ｂ間の電圧に基づき、放電抵抗体２４の異常（オープン故障）の有無を判断する。 （もっと読む）

【課題】定電圧化回路13と負荷15の間に設けられる出力保護回路で、入出力電圧や負荷電流などが変化しても柔軟性を持って対処し安定して動作させる。
【解決手段】保護回路14Ｃは、定電圧化回路13の入力電圧Vinから生成した基準電圧と定電圧化回路13の出力電圧Vsとを比較し、出力電圧Vsが基準電圧未満となった際に負荷15への電力供給を切断する第１のスイッチとしてのFETスイッチSW2と、FETスイッチSW2での切断により起動し、切断状態を少なくとも予め設定された時間維持する第２のスイッチとしてのヒューズF1とを備える。 （もっと読む）