【課題】回転電機用エンドプレートにおいて、軸心冷却構造を実現するための冷媒通路を有する構成で製造コストを低減することである。
【解決手段】エンドプレート３４は、回転可能に設けられるロータシャフト１６の外径側にロータコア３２とともに嵌合し、ロータコア３２の軸方向の変位を規制する。エンドプレート３４は、金属板に円形の曲げ加工を施すことにより形成し、周方向両端縁同士の間の隙間により径方向のプレート側冷媒通路５０を形成する。 （もっと読む）

【課題】回転電機の固定子鉄心等を効率よく冷却する。
【解決手段】回転電機は、軸部材１０を囲む回転子２０と、固定子鉄心３０と、固定子鉄心３０を取り囲む固定子枠４０と、流動抵抗体７０と、を有する。固定子鉄心３０は、軸方向に空気が流通可能な軸方向通風路６１が形成されて、間隔をあけて配置された鋼板群３１と、隣り合う鋼板群３１の間に配置されて半径方向に空気が流通可能な半径方向通風路６２が形成されたダクト板３８と、を有する。流動抵抗体７０は、軸方向通風路６１内に互いに間隔をあけて複数配置されて、それぞれが軸方向通風路６１の軸方向断面積を調整でき、断面積が軸方向の上流側に向かうに従って除々に小さくなるように形成される。 （もっと読む）

【課題】電気モータの複数のコイルを適切に冷却する。
【解決手段】電気モータは、モータの磁場を発生するように配置された一つまたは複数のコイルセットを含む。電気モータは、電流制御のためにコイルのそれぞれのコイルサブセットに接続された複数の制御装置も含む。同様の構成が、発電機についても提案される。電気モータまたは発電機用のコイル取り付けシステムは、モータのコイルを巻き取り可能に受け入れる一つまたは複数のコイル歯と、複数のコイル歯を取り外し可能に受け入れる後部とを含む。それぞれのモータで独立して駆動される複数の車輪を有する車両のトラクション制御システムおよび方法が提供される。各車輪が車両のサスペンションアームに取り付けられそれぞれのモータで独立して駆動される複数の車輪を有する車両のサスペンション制御システムおよび方法が提供される。 （もっと読む）

【課題】突極を有する多極同期電気機械のロータを提供する。
【解決手段】突極１０を有する多極同期電気機械のロータ１００は、複数の突極１０と、突極１０の各々に分布されるとともにステータの電機子を取り巻くのに適した磁束を発生させるのに適した起磁力源とを含み、漏れ磁束と称される起磁力源により発生した前記磁束の一部は、ロータ１００の突極１０間で分散される。ロータは、突極１０間で分散された磁束漏れを補償するのに適した磁気補償源４００を含み、補償源４００は、漏れ磁束の少なくとも一部を補償するように寸法決定されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、タービン発電機用など回転子の回転数が高い場合の固定子を分割構造にするにあたって電磁振動が抑制される構造を有した回転電機を提供する。
【解決手段】一実施形態の回転電機は、回転子の周囲に配置される固定子が回転子の軸心を中心とする半径方向に内側鉄心及び外側鉄心に分割されて構成される。内側鉄心は、周方向に複数に分割された扇形の電磁鋼板を、分割面が軸方向で連続しないように回転角度をずらして軸方向に積層して一体に形成される。外側鉄心は、周方向に複数に分割された扇形の電磁鋼板を、分割面が周方向に少なくとも２か所で軸方向に連続するように回転角度を揃えて軸方向に積層して構成される。 （もっと読む）

【課題】ステータに比較的容易な加工を施し、十分なリラクタンストルクを得ることができる電動機、及びこの電動機を備えた電動機ユニットを提供する。
【解決手段】環状のバックヨーク部（52）、及び該バックヨーク部（52）から径方向内側へ突出するティース部（53）を有する固定子（50）と、該固定子（50）の内側に配置され、内部に複数の永久磁石（72）が埋設される回転子（70）とを備えた電動機において、ティース部（53）には、ｄ軸方向のインダクタンスを低減するためにティース部（53）の突出方向に延びる空隙部（80）が形成されている。 （もっと読む）

【課題】効果的に放熱することが可能なステータを提供することを目的とする。
【解決手段】ステータコア１０は、複数の電磁鋼板１１が積層されて構成されている。ステータコア１０は、環状の周辺コア部１２と、周辺コア部１２から内周側に向かって突出し、周方向に所定の間隔をおいて配置された複数のティース部１３とを備えている。複数の電磁鋼板１１の間には、電磁鋼板１１よりも熱伝導率が高い放熱部材２０が設けられている。放熱部材２０は、隣接するティース部１３の内周側の先端部を掛け渡すように、複数の電磁鋼板１１の間に設けられている。 （もっと読む）

【課題】 内部にオイルを貯留するオイル貯留部を有するシャフトの製造を容易化できる技術を提供すること。
【解決手段】 外周面と内周面を有し、前記内周面によって区画されるオイル流路が形成されたシャフトは、第１の内径を有する大内径部と、大内径部の軸方向に沿った一方の方向に隣接し、第１の内径より小さな第２の内径を有する小内径部と、大内径部の内周面から前記回転軸の外周面に至る貫通孔と、を備える。小内径部は、大内径部から軸方向に沿った一方の方向に延在した延在部を内周側に折り曲げて形成されている。 （もっと読む）

【課題】ロータの冷却効率の向上を図ることのできるモータ及び電動パワーステアリング装置を提供する
【解決手段】ハウジング２１の軸方向両端部に第１及び第２ハウジング孔７１，７２をそれぞれ形成するとともに、ロータ２３を構成するロータコア４２に第１及び第２ハウジング孔７１，７２のいずれか一方から吸入された空気をいずれか他方側に排出可能なロータ孔７３を形成した。そして、ロータ孔７３をロータ２３の回転軸４１に対して傾斜するように形成した。 （もっと読む）

【課題】モータのコイルエンド部を冷却オイルによって冷却することができるとともに、その冷却オイルからケースへの熱伝達効率を向上させることのできるモータの冷却装置を提供する。
【解決手段】半径方向内側に突出し、かつ等間隔に形成された複数の巻回部４ｂを有するステータコア４ａと、前記巻回部４ｂのそれぞれに素線を巻き付けて形成されたコイル５とを備えたステータ４と、該ステータ４の内周側に配置されたロータ３とを備えたモータ１の冷却装置において、前記巻回部４ｂ同士の間で各素線を被覆するように充填された樹脂モールド８と、前記巻回部４ｂ同士の間に樹脂モールド８とステータコア４ａとによって区画して形成された流路７とを備え、前記流路７に冷却オイルを供給するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】ステータコイルを冷却する冷却液がスロットの径方向開口部からロータ側へ漏れ出るのを抑制するためのシール部材を、構成が簡易でステータコアへの装着を容易に行えるようにする。
【解決手段】回転電機１０は、ロータ１２とステータ１４とカバー部材２４とを備える。ステータコイル２２は、ステータコア２０の軸方向一方側から組付け可能なセグメント式コイルである。ステータコア２０の両端面にはシール部材４０がカバー部材２４内の冷却油室３８に面してそれぞれ配置される。シール部材４０にはステータコア２０のスロット２８の軸方向開口部のうち径方向内側が閉じた形状であるコイル挿通穴４１が形成されており、冷却油室３８とスロット２８内部との間がセグメント導体の脚部周囲にあるコイル挿通穴４１の開口縁部によってシールされている。 （もっと読む）

【課題】モータ全体構造の大型化を抑制することができる車両用モータを提供すること。
【解決手段】モータハウジング（モータケース）１１に回転可能に支持するシャフト１４と、シャフト１４と一体回転可能な磁性を有した電磁鋼板部（鉄心）１６と、電磁鋼板部１６を取り囲むと共にコイルＫを捲回するステータ１２と、を備え、シャフト１４と電磁鋼板部１６の間に、この間を絶縁する絶縁部（スパイダ）１５を設けた。 （もっと読む）

【課題】冷媒中で駆動する永久磁石電動機に適した永久磁石回転子を提供する。詳しくは、冷媒にさらされた環境下であっても、回転子磁心に対する永久磁石の固定状態が経時的に変化しない永久磁石回転子を提供する。
【解決手段】中空部材１１と、磁石挿入孔１２が形成された回転子磁心１４と、磁石挿入孔１２に挿入される永久磁石１６と、を備えた永久磁石回転子１０において、中空部材１１の内面に内圧を印加することにより拡管成形を行う。これに伴い、中空部材１１に押圧される磁石挿入孔１２が変形し、永久磁石１６が回転子磁心１４に押圧固定される。 （もっと読む）

【課題】ステータの溝に溜まった冷却液の排出を従来より促進させる。
【解決手段】ステータ１４がロータ１２と対向する内周面には、ロータ１２の回転方向Ｒと交差する方向に沿って溝５０が形成されている。溝５０の側面のうち、ロータ１２の回転方向Ｒと対向する側面は傾斜面５２となっており、ロータ１２の回転軸Ｒとは非平行に形成されている。ロータ１２の回転方向Ｒに沿って流れる空気流れは、傾斜面５２に衝突することによって傾斜面５２に沿う流れ６２となる。溝５０に溜まっている冷却液６４は傾斜面５２に沿う空気流れ６２に押されて溝５０から排出される。 （もっと読む）

【課題】固定子の冷却を効果的に行うことが可能な回転電機を提供する。
【解決手段】この発電機１（回転電機）は、巻線３２を有するステータ３０と、ステータ３０の内側に回転可能に配置され、永久磁石２２ａを有し、軸方向に延びる空気流通空間２２ｂが内側に設けられたロータ２０とを備え、ロータ２０は、ロータ２０の内周面から外周面まで貫通するロータ通風孔２６を含み、ロータ通風孔２６に対応する位置に設けられ、ステータ３０の内周面から外周面まで貫通するステータ通風孔３６を含む。 （もっと読む）

【課題】固定子の冷却を効果的に行うことが可能な回転電機を提供する。
【解決手段】この発電機１（回転電機）は、巻線３２を有するステータ３０と、ステータ３０の内側に回転可能に配置され、永久磁石２２ａを有し、軸方向に延びる空気流通空間２２ｂが内側に設けられたロータ２０とを備え、ロータ２０は、ロータ２０の内周面から外周面まで貫通するロータ通風孔２６を含み、ステータ３０は、ロータ通風孔２６に対応する位置に設けられ、ステータ３０の内周面から外周面まで貫通するステータ通風孔３６を含む。 （もっと読む）

【課題】 空気の流れを円滑にすることで、放熱効率の低下を抑制し得るかご形回転子の提供。
【解決手段】 複数個の回転子鉄心と、回転子鉄心の間に挟持されたディスク形状の放熱部と、回転子鉄心および放熱部の中心に挿通されたシャフトとを備え、シャフトの少なくとも回転子鉄心から放熱部に亘る表面に、軸方向の溝が形成され、放熱部は平面状のディスク面を有する平板状のディスク本体と、ディスク面において溝の径方向外方に対応する領域にあって溝から径方向外方に移動する空気を周方向に誘導する誘導壁部材と、誘導壁部材の径方向外方に離間して配設され誘導壁部材により周方向に誘導された空気をディスク本体の径方向外方へ排出する排出路を形成するための排出壁部材とから構成されているかご形回転子。 （もっと読む）

【課題】ロータが高速回転した場合であってもロータの軸方向端部とプレートとの間からの冷媒の漏洩を抑制する。
【解決手段】ロータ１０の回転軸４０に設けられ、軸心に沿う方向に貫通して冷媒を流通させる第１流路Ｒ１と、回転軸４０の壁面を貫通し、第１流路Ｒ１と連通する第２流路Ｒ２と、ロータ１０の軸方向端部１０ｔに当接するプレート６０と、プレート６０と軸方向端部１０ｔとの間に形成され、第２流路Ｒ２と連通する第３流路Ｒ３と、ロータ１０が回転する際の遠心力に応じて軸方向端部１０ｔとプレート６０との当接圧力を増加させる圧力増加機構３とを備える。 （もっと読む）

【課題】低速高トルクと高速回転を両立させるとともに、高効率化と静音化を実現し、振動性能に優れた洗濯機を実現する。
【解決手段】モータ１３を駆動するモータ駆動手段３０と、洗濯シーケンスに応じてモータ１３の回転を制御する制御手段２０と、モータ１３の停止時にモータ１３のステータコイルとモータ駆動手段３０の接続形態を変更する接続形態制御手段３２とを備え、制御手段２０は、受筒１１の振動を検知する３Ｄセンサ４０を有し、３Ｄセンサ４０の出力に応じてモータ１３の回転数を制御し、モータ１３は、モールド部と外面に露出させた放熱フィンを有し、放熱フィンの間を受筒に近接させて受筒の外周側壁に取り付けたものであり、低速高トルクと高速回転を両立させるとともに、高効率化と静音化を実現し、振動性能に優れた洗濯機を実現することができる。 （もっと読む）

【課題】ステータの大径化を抑制できるトロイダル巻のステータを備えた電動機を提供する。
【解決手段】ステータ２１は、固定部材８５の押圧部８３とモータハウジング（支持部材）１１との間に狭持されて保持され、Ｚ方向から見て、ボルト（締結部材）４８のうち少なくとも一部分が、コイル２０の最外縁よりも−Ｒ側（径方向の内側）に配置されていることを特徴とする。 （もっと読む）