【課題】ロービーム用ランプとハイビーム用ランプとを備えた車両用前照灯について、光利用率が高く、広い領域を照明可能な車両用前照灯を低コストに提供する。
【解決手段】車両用前照灯１０は、反射型のロービーム用光源ユニット１２と、ロービーム用光源ユニット１２の下方に配置された反射型のハイビーム用光源ユニット１３とを備える。光源ユニット１２は、ヒートシンク１１の光源取付部１１ｂの上部側に取付固定され、光源ユニット１３は光源取付部１１ｂの下部側に取付固定されている。光源ユニット１２は、光源１２ａと、その光源１２ａの光を反射するリフレクタ１２ｂとを備える。光源ユニット１３は、光源１３ａと、その光源１３ａの光を反射するリフレクタ１３ｂとを備える。そして、リフレクタ１２ｂの面積に比べて、リフレクタ１３ｂの面積の方が大きく形成されている。 （もっと読む）

【課題】目的外の漏れ光を抑制して対象物へ有効に光を照射できる光源ユニット及びこの光源ユニットを用いた照明装置を提供する。
【解決手段】光源ユニットＬｕは、光の照射方向に向かって拡開し、曲線を回転させた回転曲面の少なくとも一部によって形成された反射面３１を備えている。この反射面３１の焦点Ｆに対して光軸方向にずれているとともに、光軸と略直交する方向に配置された基板２１と、この基板２１に実装された発光素子２２とを有する光源部２を備えている。 （もっと読む）

【課題】発光素子の発光をその前方側に配置した透光部材を介して前方へ配光する車両用照明灯具において、透光部材近傍に配置した第２の発光素子の発光も該透光部材を介して前方へ配光させることで、配光の異なる複数のランプして機能させる。
【解決手段】発光素子12の発光を、透光部材14の前面14aで内面反射させた後、その後面14bで再度内面反射させて、その前面14aから第１の配光として出射させる。透光部材14近傍に配置した第２の発光素子112の発光も透光部材14を介して前方に第２の配光として出射させる。単一の灯具構造によって、前照灯と標識灯の異なる２つの配光を形成できる。 （もっと読む）

【課題】従来に比べ、部品点数や組立工数を減らしつつ、光源モジュールを固定するとともに雑光を遮光する。
【解決手段】車両用灯具１は、ＬＥＤ２１を有する光源モジュール２と、光源モジュール２を保持するブラケット３と、光源モジュール２をブラケット３に固定する固定部材５とを備える。固定部材５は、光源モジュール２を上下方向に固定する第一腕部５１，５１と、光源モジュール２を前後方向に固定する立設部５３と、ＬＥＤ２１から出射される光のうち、配光形成に寄与しないものを遮光する遮光部５４ａとを有する。 （もっと読む）

【課題】配光パターンを均質化することが可能な車両用灯具を提供する。
【解決手段】車両用灯具は、複数の配光エリアを形成する複数の光学ユニット１５と、各光学ユニットと接続された配光制御部１３を含む。各光学ユニットは、複数の発光素子、各発光素子に対して個別に駆動信号を供給する発光素子駆動部２３、各発光素子をそれぞれ個別に一定条件下で駆動した場合に出射可能な光による実力照度値を当該複数の発光素子のそれぞれについて格納する実力照度記憶部を有する。配光制御部は、各光学ユニットの実力照度記憶部に格納された実力照度値を読み出し、当該実力照度値を用いて各光学ユニットの各発光素子へ供給すべき駆動信号の大きさを個別に補正するための補正値を演算する補正値演算部、各発光素子についての補正値を格納する補正値記憶部と、補正値を用いて補正された駆動信号を供給するように発光素子駆動部へ制御信号を供給する駆動制御部を有する。 （もっと読む）

【課題】所定の被投光場所だけを照らすことができ、しかも、光量を減少させ得るＬＥＤ照明器具を提供すること。
【解決手段】ＬＥＤ照明器具１は、複数の発光ダイオード２が配列された光源プレート４と、光源プレート４の発光側の矩形状面３を覆うブラインドマスク６とを具備しており、ブラインドマスク６は、枠体１５と、枠体１５に装着されている複数の遮光板１６と、複数の遮光板１６間に形成された投光隙間１７とを具備している。 （もっと読む）

【課題】 結像性への影響を最小限に抑えつつ被照明面での照明むらを容易に調整できる補正光学系を備える照明光学系を提供する。
【解決手段】 照明光学系１は光源１１からの照射光がインテグレータ光学系１４を経てコンデンサレンズ１７に入射して被照明面２０に導かれる。この照明光学系１に、照度むらを補正するために、インテグレータ光学系１４の出射側に補正光学系１５を配置する。補正光学系１５は、２つの屈折光学素子１５ａ、１５ｂを有していて、屈折光学素子１５ｂは光軸に対して移動可能である。 （もっと読む）

【課題】 光源ユニットの熱を利用して洗浄水を加温し、ランプクリーナの除雪および洗浄機能を高めることができる車両用灯具を提供する。
【解決手段】 車両用ヘッドランプ１は、車両周辺を照明する光源ユニット５と、光源ユニット５を覆う透光カバー３と、透光カバー３に洗浄水Ｗを噴射するランプクリーナ１４と、噴射前の洗浄水Ｗを光源ユニット５の放熱により温める加温機構１８とを備える。ランプクリーナ１４は洗浄水Ｗをノズルヘッド１６に供給するクリーナパイプ１５を含み、加温機構１８がクリーナパイプ１５の途中で光源ユニット５の放熱を洗浄水Ｗに伝えるヒートシンク１１を含む。ヒートシンク１１を傾動可能な第１ヒートシンク１１Ａと、熱交換通路２０を備えた第２ヒートシンク１１Ｂとに分割し、両者をフレキシブルなヒートパイプ１９で接続する。 （もっと読む）

【課題】例えば照射方向等の可変のための可動部を有する照明装置について、該可動部の駆動のために使用者の手動による手間を強いることなく、光源部以外への別途の電力供給を行う必要性を無いものとして消費電力の増加の防止を図り、且つ追加部品点数の増加を抑制してコストアップの抑制を図る。
【解決手段】発光部で発生した熱に基づき駆動力を発生するサーマルアクチュエータ部が発生した駆動力を利用して、上記可動部を動かし、所定の対象物を変位させるようにする。これによりモータ等の動力発生部を別途に設ける必要性はなくなり、消費電力の増加を効果的に防止できる。また同時に、別途の電気配線や駆動回路基板等の追加の必要がなくなるので、追加部品点数の増加を抑制でき、コストアップの抑制が図られる。 （もっと読む）

【課題】スクリーン印刷法により開口部を形成する場合であっても、認識マークの認識性の低下を抑制することができるという効果を奏する。
【解決手段】配線基板１は、基板１０と、基板１０の第１主面Ｒ１上に形成された複数の配線パターン２０と、基板１０の第１主面Ｒ１上に形成され、配線パターン２０の一部を露出するように形成された絶縁層５０と、絶縁層５０から露出された配線パターン２０上に形成された金属層３０とを有している。絶縁層５０は、金属層３０の上面を全て露出させるとともに、金属層３０の周囲に配線パターン２０の上面２０Ａを露出させる開口部５０Ｙが形成されている。そして、開口部５０Ｙから露出された配線パターン２０上に形成された金属層３０は、上面の全てが絶縁層５０から露出されることで認識マーク４０となる。 （もっと読む）

【課題】回路を複雑化することなくＬＥＤの色の変化を抑えて調光することのできるＬＥＤ駆動装置及びそれを用いた照明装置を提供する。
【解決手段】直流電源ＤＣ１に接続されて中間電圧ＶＣ１を出力する昇圧回路１と、複数のＬＥＤ３０から成る光源部３に接続されて中間電圧ＶＣ１を降圧して負荷電圧Ｖ２を光源部３に出力する降圧回路２と、昇圧回路１及び降圧回路２を制御する主制御回路４と、外部から設定される光源部３の調光率に基づいて主制御回路４に光源部３を調光させる調光制御回路５とを備え、降圧回路２は、スイッチング素子Ｑ２を有し、主制御回路４は、降圧回路３のスイッチング素子Ｑ２を低周波でＰＷＭ制御し、且つ入力電圧Ｖ１が出力電圧Ｖ２よりも小さい場合と、入力電圧Ｖ１が出力電圧Ｖ２よりも大きい場合とで昇圧回路１又は降圧回路２の動作を切り替えることで光源部３を調光する。 （もっと読む）

【課題】車両用灯具の意匠設計の自由度があっても、上下左右方向のような直交二方向に拡がった配光を得られるようにする。
【解決手段】車両用灯具１は、導光体１０と、光軸Ａｘ１を有する光源２と、を備える。導光体１０は、透明な本体１１と、光源２に対向する位置であって本体１１の後面に形成された入射部１２と、本体１１の前面に形成され、入射部１２によって本体１１の内部に取り込まれた光を光軸Ａｘ１の方向に直交する第一方向へ反射させつつ、その光を光軸Ａｘ１の方向及び第一方向に直交する第二方向に拡散させる第一反射面１３と、本体１１の後面に形成され、第一反射面１３によって反射された光を光軸Ａｘ１の方向へ反射させつつ、その光を第一方向に拡散させる第二反射面１４と、本体１１の前面に形成され、第二反射面１４で反射された光を本体１１の内部から出射させる出射面１５と、を有する。 （もっと読む）

【課題】車両用灯具に用いた場合などに光の利用効率を低下させることなく遠方視認性を改善することができるレーザ光源装置を提供する。
【解決手段】
レーザ光源装置１は、レーザ出射口からレーザ光を発するレーザ光源１０と、レーザ光源１０のレーザ出射方向前方に設けられてレーザ光を集光する集光レンズ２０と、集光レンズ２０のレーザ出射方向前方に設けられて集光レンズ２０によって集光されたレーザ光を受光してレーザ光の波長とは異なる波長の光を発する蛍光体部（波長変換部）４０と、レーザ光源から集光レンズに至るレーザ光の光路を形成する導光部３０と、を含む。導光部３０は、レーザ出射口の外側にレーザ光の光軸に沿って延在している端面３１を有し、導光部の端面３１は、導光部３０内を伝搬する光を全反射によって反射させる反射面を形成している。 （もっと読む）

【課題】発光点の位置を変化させることなく、色度の異なる照明光を照射することが可能なヘッドランプ１を提供する。
【解決手段】ヘッドランプ１は、レーザ光を出射する複数のレーザ素子２と、複数のレーザ素子から出射されるレーザ光を受けて発光する発光部４と、を備え、複数のレーザ素子はそれぞれ、互いに異なる波長のレーザ光を出射し、かつ、その出力を変化させうる。 （もっと読む）

【課題】ロービーム機能におけるカットオフ生成時の光損出を少なくする光生成アセンブリを提供する。
【解決手段】本発明は、出射光ビーム、特に、自動車用の出射光ビームを放出するデバイスであって、前記ビームが、第１のカットオフ平面にある第１のカットオフと、第１のカットオフ平面とは異なる第２のカットオフ平面にある第２のカットオフとによって範囲を定められ、デバイスが、光生成アセンブリを備え、光生成アセンブリが、光源と、光源からの光線から反射光ビームを生成するように構成されたリフレクタと、反射光線の経路上の位置にエッジが設けられ、かつ、第１のカットオフを形成するように構成されたシールド壁とを備え、リフレクタが、第２のカットオフを生成するように構成されることを特徴とするデバイスに関する。 （もっと読む）

【課題】対象者に眩しさを与えず、かつ対象者の存在を認識しやすくする。
【解決手段】照明装置は、対象空間を撮影して得られた画像に基づいて画像認識処理を行う画像認識部、画像認識部による画像認識結果に基づいて、対象空間に存在する対象者の顔に対応する第１領域と当該対象者の顔より下側の体に対応する第２領域を識別する対象者識別部、第１領域が相対的に暗くなり、第２領域並びに当該第２領域を対象者の下側方向へ延長した第３領域が相対的に明るくなるように配光制御信号を生成する対象者配光制御部、および対象者配光制御部によって生成された配光制御信号に応じて対象空間へ光を出射する光照射部を備える。 （もっと読む）

【課題】個別に点消灯制御される複数の照射領域間に隙間（周囲よりも暗い部分）ができるのを防止又は低減することが可能な車両用灯具ユニットを提供する。
【解決手段】車両前後方向に延びる光軸上に配置された投影レンズと、前記投影レンズの後側焦点面よりも後方側に配置された光源ユニットと、を備えた車両用灯具ユニットにおいて、前記光源ユニットは、内周面に反射面が形成された複数の筒部と、前記筒部の一端である入射口から当該筒部内に入射し前記反射面で反射されて前記筒部の他端である出射口から出射する光を発光する複数の半導体発光素子と、を備えており、前記複数の筒部の出射口は、前記投影レンズの後側焦点面より後方側において、略水平方向に隣接配置されており、前記複数の筒部の出射口のうち互いに隣接する出射口は、同一の縦エッジを含んで構成されるとともに当該同一の縦エッジで仕切られており、前記複数の筒部はそれぞれ、前記出射口から前記入射口に向かうにつれ略錐体状に狭まる形状に構成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】小型化を確保した上で制御動作の簡素化を図る。
【解決手段】第１の被駆動部４２ａとランプユニットに連結される出力軸部４１とを有し出力軸部の軸中心４１ｃを基準として水平方向において回動可能とされた連結部材３７と、軸中心に一致された回動中心４８ｃを挟んで反対側において回動中心を基準とした同心円上に位置された第２の被駆動部５０ａと従動部４９ａを有し連結部材に対して回動中心を基準として回動可能とされた被駆動部材３９と、従動部に係合される作用部と、第１の被駆動部に係合されて連結部材を軸中心を基準として被駆動部材に対して回動させる第１の駆動体と、第２の被駆動部に係合されて被駆動部材を連結部材に対して回動させる第２の駆動体とを設けた。 （もっと読む）

【課題】従来の車両用灯具では、アウトサイドミラーを別個に必要とし、また、車両の車体デザイン上好ましくない。
【解決手段】この発明は、ランプハウジング６と、ランプレンズ７と、ランプユニット８と、アウトサイドミラー９と、を備える。ランプレンズ７には、車両２の前方側Ｆから後方側Ｂにかけて車両２の車体面から隆起する隆起部１３が設けられている。ランプハウジング６には、ランプレンズ７の隆起部１３の後方側Ｂの開口部を閉塞する取付部１４が設けられている。ランプハウジング６の取付部１４には、アウトサイドミラー９が取り付けられている。この結果、この発明は、アウトサイドミラーを別個に必要としない。また、車両２の車体デザイン上好ましい。 （もっと読む）

【課題】半導体発光素子に給電するための金属ワイヤの機械的、化学的な強度を高めた信頼性の高い発光モジュールを得る。
【解決手段】ＬＥＤ素子２３を搭載し、金属ワイヤ３で給電を行う構成の発光モジュールＬＭであって、金属ワイヤ３を封止する第１樹脂（封止材）４と、第１樹脂の外周の少なくとも一部を囲む第２樹脂（ダム壁）５を備える。第１樹脂４は第２樹脂５に比較して低粘度、低弾性率であり、第１樹脂４で金属ワイヤ３を機械的、化学的に保護し、第２樹脂５は第１樹脂４が周囲に流れ出ることを防止し第１樹脂４による金属ワイヤ３の封止状態を保持する。 （もっと読む）