【課題】 ハウジングとアウターカバーとをレーザ溶着にて取り付けた車両用灯具において、レーザ溶着を行なう際に両者を外部から押圧した状態でレーザ溶着しなければならないため溶着強度が低下する等の課題がある。
【解決手段】 アウターカバー２０とハウジング１０とがレーザ溶着によって接合される車両用灯具およびその製造方法であって、ハウジングの周縁部（１２）に突設する溶着基部（１３）を設け、アウターカバー（２０）には、これと対向する凹溝（２６）を有する溶着脚部（２５）を設け、凹溝（２６）が溶着基部（１３）を受け入れた状態で側面方向からレーザ光を照射して溶着する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成でアウタレンズ内面の曇りを防ぐことができる車両用灯具を提供すること。
【解決手段】ハウジング２とその開口部を覆うアウタレンズ３によって画成される灯室４内にバルブ（光源）５とリフレクタ６及びインナレンズ７を収容して成るトランクリッドランプ（車両用灯具）１において、前記アウタレンズ３と前記リフレクタ６及びインナレンズ７によって灯室４内に形成される空間Ｓに開口する切欠き６ａ，６ｂを前記リフレクタ６に形成し、前記ハウジング２には前記切欠き６ａの上部位置に開口部２ａを形成する。又、前記切欠き６ａ，６ｂを前記リフレクタ６の上下にそれぞれ形成する。 （もっと読む）

【課題】部品の追加やコストアップを招くことなく、水抜き機能を確保しつつ高い防塵機能を果たすことができる車両用灯具の水抜き構造を提供すること。
【解決手段】ハウジング２とその開口部を覆うアウタレンズによって画成される灯室内に少なくとも光源を収容して成る車両用灯具の水抜き構造として、前記ハウジング２の下部に、複数の第１の水抜き孔９を形成するとともに、複数の第２の水抜き孔１０が形成された開閉可能な開閉部材１１を一体に形成し、該開閉部材１１を閉じると該開閉部材１１に形成された前記第２の水抜き孔１０が前記第１の水抜き孔９に部分的に重なって第１及び第２の水抜き孔９，１０よりも小さな第３の水抜き孔１２が形成される構成を採用する。 （もっと読む）

【課題】導光体を備えた車両用灯具において、その導光体が一端面から他端面側へ向けて前方側へ膨らむ曲線に沿って延びるように形成されている場合であっても、灯具点灯時における見映えを高める。
【解決手段】前方側へ膨らむ曲線Ｃに沿って延びる導光体２０において、その右端面２０ａにおける曲線Ｃの内周側に位置する第１領域２０ａ１を、それ以外の第２領域２０ａ２に対して導光体２０の左端面側へ傾斜した方向に延びる平面で構成する。これにより、第１領域２０ａ１から導光体２０に入射した発光ダイオード３０からの光を前方側へ大きく屈折させて、この光を右端面２０ａの近くに位置する反射素子２０ｓＡに直接到達させないようにする。そして、この反射素子２０ｓＡで全反射した光が、従来のように、他の反射素子２０ｓで全反射した光に比して極端に明るい光となって、点光りを発生させてしまうのを未然に防止する。 （もっと読む）

【課題】光源の前方に、車両側方に近づくほど後方に傾斜しているレンズが配置されている場合であっても、明るさが求められる方向に光を照射することが可能な車両用灯具を提供する。
【解決手段】車両後方側に配置された光源と、車両前方側に配置されたアウターレンズと、前記光源と前記アウターレンズとの間にインナーレンズと、を備えており、インナーレンズには、前記アウターレンズを透過して照射される光が目的の配光を形成するように構成されたレンズカットが施されている。 （もっと読む）

【課題】単一のＬＥＤで必要な照度と配光を得ることによってコストダウン、省電力、温度上昇の抑制等を図ることができる車両用灯具を提供すること。
【解決手段】ハウジングとその開口部を覆うアウタレンズによって画成される灯室内に、ＬＥＤ１０とリフレクタ１１及び導光レンズ９を含んで構成されたポジションランプユニット（ＬＥＤユニット）５を収容して成る車両用灯具において、前記導光レンズ９に、単一のＬＥＤ１０からの入射光を直線光に変換して該導光レンズ９のライトガイド部９Ｂ側と前記リフレクタ１１側へと分散させるレンズ部９Ａを形成し、リフレクタ１１側へと分散され出射した光を焦点Ｆに集光させて前記リフレクタ１１へ導くよう構成する。 （もっと読む）

【課題】２つの導光棒を一箇所の光源部で発光させる車両用灯具であって、外観商品性に優れるものを提供する。
【解決手段】車両用灯具１は、２つのＬＥＤ４，４と、ＬＥＤ４，４と対応付けられて個別に発光し、上下方向にそれぞれ延在するとともに互いの端部を対向させて直列配置された２つの導光棒３，３とを備える。ＬＥＤ４，４は、各発光面を前方に向けた状態で、それぞれ対応する導光棒３の端部の後方に配置される。導光棒３，３は、対応するＬＥＤに対向する入射面３１と、入射面３１から当該導光棒３内に入射した光を上下方向へ内部反射させる反射面３２とを各端部に有する。 （もっと読む）

【課題】光源４となるＬＥＤの中心と、レンズ部材２のレンズ部２ａの中心間の位置ズレを最小化できるレンズ部材２を使用した照明装置の製造方法を提供する。
【解決手段】光源４からの光を、レンズ部材２を介して放射する照明装置の製造方法において、基板３に取付けられた光源４に、該光源４からの光を受けるレンズ部材２を被せて、レンズ部材２を基板３に仮取付けし、光源４に当接する光源当接部８ｂとレンズ部材２に当接するレンズ部材当接部８ａとを持つ治具８により、光源４の位置と、レンズ部材２の位置との相対的な位置関係を設定してから、レンズ部材２の脚部からなる位置決め部２ｂの空洞部２ｂ１に熱カシメ用のカシメ工具９を圧入して、レンズ部材２を基板３に本取付けする。 （もっと読む）

【課題】片面実装タイプのフレキシブル基板を備え、組立の作業性及び外観商品性に優れる車両用灯具を提供する。
【解決手段】車両用灯具１は、発光素子４１，…及びコネクタ４２が一方の表面に実装された片面実装タイプのフレキシブル基板４と、フレキシブル基板４を支持するブラケット５と、ブラケット５の後方から灯室内に引き込まれてコネクタ４２に接続される配線コード６とを備える。フレキシブル基板４は、発光素子４１，…が前方を向くとともにコネクタ４２が後方を向くように、ブラケット５を前後に挟んで屈曲されている。 （もっと読む）

【課題】従来に比べ、低コストで複数の灯具ユニットを個別に点灯確認する。
【解決手段】車両用灯具１は、複数の灯具ユニット２，…と、灯具ユニット２，…に個別に設けられ、互いに直列接続された複数の給電コネクタ２４，…とを備える。給電コネクタ２４，…は、外部に露出した正負の給電端子２４ｃ，２４ｃをそれぞれ有する。 （もっと読む）

【課題】光軸ズレを抑えつつ、高い組付作業性と組付精度を得ることができる車両用灯具を提供すること。
【解決手段】ハウジングとその開口部を覆うアウタレンズによって画成される灯室内にＬＥＤ１３を光源とするポジションランプユニット（ＬＥＤユニット）８を収容して成るヘッドランプ（車両用灯具）１において、前記ポジションランプユニット８に、階段状の複数の取付座が形成された一体の第１インナレンズ１８と、該第１のインナレンズ１８に被着される第２インナレンズ１５を設け、前記第１インナレンズ１８に形成された複数の取付座の各々に、ＬＥＤ１３を実装して複数に分割されたＬＥＤ基板１７をそれぞれ取り付ける。又、前記第１インナレンズ１８を透光性樹脂によって一体成形する。更に、前記ＬＥＤ基板１７の表面と裏面の略全面に銅箔を被着する。 （もっと読む）

【課題】灯室内での高温の空気の対流を遮断して光源ユニットへの熱的悪影響を防ぐことができる車両用灯具を提供すること。
【解決手段】ハウジング２とその開口部を覆うアウタレンズ３によって画成される灯室４内の上下に上部光源ユニット５と下部光源ユニット６を収容して成るヘッドランプ（車両用灯具）１において、前記上部光源ユニット５のインナレンズ９によって灯室４の上部に密閉空間Ｓを形成し、該密閉空間Ｓ内にＬＥＤ（光源）８を収容するとともに、前記ハウジング２の上部に前記密閉空間Ｓと外部とを連通させる通気孔１１を形成する。又、前記インナレンズ９の端縁を前記ハウジング２の内面に形成された凹部２ｂに差し込み、その差し込み部をパッキン１０によって気密にシールする。更に、前記ハウジング２に形成された前記通気孔１１に呼吸キャップ１２を被着する。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤ点灯制御回路を熱的に保護するとともに、全体の小型化を図ることができる車両用灯具を提供すること。
【解決手段】ハウジング２とその開口部を覆うアウタレンズによって画成される灯室内にＬＥＤを光源とするポジションランプユニット（ＬＥＤユニット）とバルブ１０〜１２を光源とするハイビーム用ランプユニット５とロービーム用ランプユニット６及びターンランプユニット７を収容して成るヘッドランプ（車両用灯具）１において、前記ポジションランプユニット８を前記灯室内の上部に配置し、その下方に前記ロービーム用ランプユニット６を配置するとともに、前記ポジションランプユニット８のＬＥＤ点灯制御回路２０を前記灯室４内の下部に配置し、該ＬＥＤ点灯制御回路１８と前記ポジションランプユニット８とを前記ハイビーム用ランプユニット５とターンランプユニット７の側方に配索された電源コード１９によって接続する。 （もっと読む）

【課題】従来と比べて厚みが薄く軽量でなおかつ従来と同等以上の光利用効率を実現し得るレンズ体を用いた灯具を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ光源２０と、厚み寸法に対し幅寸法が長い略矩形の出光面としての第１側面３０ａとその反対側の第２側面３０ｂとを含む板状のレンズ体３０と、を備えた灯具１０において、前記ＬＥＤ光源は、その光軸に対し広角方向に放射された光が前記レンズ体の表面及び裏面に向かうとともに、前記光軸に対し狭角方向に放射された光が前記第２側面から前記レンズ体内に入光するように、前記第２側面に対向して配置されており、前記レンズ体は、第１光学系３１、第２光学系３２及び第３光学系３３を含んでおり、それにより光源から放射された光が前記出光面としての第１側面から前記光軸に対し略平行な光として出射させるように構成する。 （もっと読む）

【課題】ランプユニットからＬＥＤユニットへの熱伝達を遮断してＬＥＤユニットを熱的に保護するとともに、レンズの曇りを防ぐことができる車両用灯具を提供すること。
【解決手段】ハウジング２とその開口部を覆うアウタレンズ３によって画成される灯室４内にＬＥＤ１３を光源とするポジションランプユニット（ＬＥＤユニット）８と、バルブを光源とするランプユニット（ハイビーム用ランプユニットとロービーム用ランプユニット６及びターンランプユニット）を上下に収容して成るヘッドランプ（車両用灯具）１において、上下方向において前記ポジションランプユニット８と前記ロービーム用ランプユニット６との間に遮熱板１８を、前記ポジションランプユニット８との間に上下方向の隙間を設けて配設するとともに、該遮熱板１８を正面視で左右方向の何れか一方の端部まで延長する。 （もっと読む）

【課題】発光体を灯室内意匠部に高い自由度で配置し、発光体の光源となる発光素子を確実に保持し、光源ユニットの小型化も図った車両用灯具を提供する。
【解決手段】灯室S内に、金属製ベースとフレキシブル回路基板を一体化したメタルベースＦＰＣ60の一方の面61a₁に発光素子10を実装し、該発光素子10の光を所定方向に配光する光学部材40を備えた車両用灯具1において、メタルベースＦＰＣ60の素子実装面61a₁を光学部材40に沿うように接近させて配置した。これにより、光学部材40とメタルベースＦＰＣ60が一体化するので、光源ユニットU1が非常に小型となる。また、光学部材40と光源10を一つのユニットとして灯室S内に配置することができるので、光源10が灯室内意匠部の外に配設されるよう考慮する必要がなく、光学部材40(発光体)を灯室内意匠部に自由に配置することが出来る。 （もっと読む）

【課題】製造コストがより安くなり、発光素子の耐久性が低下しにくい照明装置を提供する。
【解決手段】銅箔パターン９（導電体）をフィルムに一体化して形成したフレキシブルプリント（ＦＰＣ）基板８を可撓性を有する金属製ベース１２に更に一体化することによって形成したメタルベースＦＰＣ５に発光素子６と点灯制御回路７を設けた照明装置１であって、メタルベースＦＰＣ５の端部を厚肉状の端子部として形成した。 （もっと読む）

【課題】発光素子を光源とし、放熱性に優れ、構成の簡潔な車両用灯具を提供する。
【解決手段】透光カバー4とランプボディ2で画成された灯室S内に、金属製ベースとフレキシブル回路基板を一体化し可撓性を備えながら所定の立体形状を維持するメタルベースＦＰＣ60を用いて、その一方の面61a₁に光源である発光素子10を実装し、係る素子実装面61a₁に発光素子10の光を所定方向に反射させる反射処理を施した。これにより、素子実装面61a₁がリフレクタとして機能して発光素子10の出射光が所定方向に反射されるとともに、点灯に伴う発光素子10からの発熱はメタルベースＦＰＣ60の金属ベース部で放熱される。即ち、メタルベースＦＰＣ60が反射光形成部と放熱部を兼ねるので、別途リフレクタや放熱部材（ヒートシンク等）を設ける必要がなく、部品点数が大幅に削減される。 （もっと読む）

【課題】本発明は、第１ランプユニットと第２ランプユニットとの境界位置近傍で明るさがばらつかないようにして、複合ランプユニットの一体感を向上させることを目的とする。
【解決手段】本発明に係る乗用車の複合ランプユニットは、ドア端に設けられた第１ランプユニット３０とボディ端に設けられた第２ランプユニット４０とが意匠的に一つのまとまりを持ったランプユニットを構成するものであって、第１ランプユニット３０と第２ランプユニット４０とは、光源の光を導光体３６，４６に通すことでその導光体３６，４６の周囲を照らせるように構成されており、第１ランプユニット３０の導光体３６を通過した光が第２ランプユニット４０の導光体４６まで到達し、第２ランプユニット４０の導光体４６を通過した光が第１ランプユニット３０の導光体３６まで到達可能な構成である。 （もっと読む）

【課題】柱状部が柱状部よりも暗く見えてしまうのを抑制する。
【解決手段】光軸1'と角度をなす光源1からの光が入射する入射面を導光レンズ3のブロックに形成した照明装置100において、ブロックの入射面から導光された光を出射する柱状部を導光レンズ3に形成し、柱状部よりも光軸1'から離れている柱状部の外径側端部に入射するための光源1からの光が光軸1'となす角度と、その内径側端部に入射するための光源1からの光が光軸1'となす角度との差分を、柱状部の外径側端部に入射するための光源1からの光が光軸1'となす角度と、その内径側端部に入射するための光源1からの光が光軸1'となす角度との差分より小さくした。 （もっと読む）