【課題】灯室内の対流を十分行って結露によるレンズの曇りを抑制することができる車両用灯具を提供すること。
【解決手段】ハウジング２とその開口部を覆うレンズ３によって画成される灯室４内に少なくともバルブ（光源）５とリフレクタ６及びエクステンション７を収容して成るヘッドランプ（車両用灯具）１において、前記灯室内４の車両下側部分に、前記レンズ３と前記エクステンション７及び前記ハウジング２と前記リフレクタ６との間に互いに連通する通路９，１０を車両前後方向に形成する。又、前記通路１０の一部に狭小部を設ける。 （もっと読む）

【課題】複数の光源部を備えた光源装置および該光源装置を備えた投写型映像表示装置において、投写映像の輝度ムラを低減させるとともに、光利用効率の向上を実現する。
【解決手段】光源装置４は、各々が、発光体、および該発光体から出射された光を集光点に集光させる集光部材を備えた複数の光源部４Ａ，４Ｂと、光源部４Ａ，４Ｂからの入射光を、光変調素子の方向に反射させる反射体６とを含む。反射体６は、複数の光源部４Ａ，４Ｂにそれぞれ対向し、かつ、対応する光源部から出射された光の集光点に配置された複数のミラー６Ａ，６Ｂを含む。複数のミラー６Ａ，６Ｂは、光源装置４の光軸Ｚおよび各複数の光源部４Ａ，４Ｂの光軸ＸＡ，ＸＢに対して垂直となるＹ方向から見たときに、対応する光源部からの光の入射位置が、光源装置の光軸Ｚ上で互いに重なり合うように配置される。 （もっと読む）

【課題】旋回時（例えば、コーナリング時）に旋回方向の路面を照射することが可能な自動二輪車用プロジェクタ型ヘッドランプを、従来技術と比べ低コストで構成する。
【解決手段】投影レンズ部とレンズカット部とを含む投影レンズと、光源と、前記光源から入射する光を前記投影レンズの光軸寄りに集光させて前記投影レンズ部を透過させるとともに、前記投影レンズ部を透過した光が車体前端に正対した仮想鉛直スクリーン上に所定配光パターンを形成するように構成された第１反射面と、前記光源から入射する光を前記レンズカット部に向けて集光させるように構成された第２反射面と、を備えており、前記レンズカット部は、当該レンズカット部に入光した前記第２反射面からの反射光を、直立時の車体前端に正対する仮想鉛直スクリーン上の鉛直線に対し左右かつ水平線よりも上の領域に向けて全反射又は屈折させるためのレンズ面を含んでいることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】発光効率の低下を抑制し、強い蛍光を射出することが可能な光源装置を提供する。
【解決手段】励起光ＬＢ１と励起光ＬＢ２とを発光する励起光発光手段と、少なくとも励起光ＬＢ１を透過する基板５１と、基板５１の一主面に設けられた蛍光体層５２と、を有し、励起光発光手段は、蛍光体層５２の基板５１側から励起光ＬＢ１を蛍光体層５２に照射するとともに、蛍光体層５２の基板５１とは反対側から励起光ＬＢ２を蛍光体層５２に照射し、励起光ＬＢ１の照射領域は、励起光ＬＢ２の照射領域と平面視で少なくとも一部が重なり、励起光ＬＢ１の強度は、励起光ＬＢ２の強度よりも大きいことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】旋回時（例えば、コーナリング時）に旋回方向の路面を照射することが可能な自動二輪車用プロジェクタ型ヘッドランプを、従来技術と比べ低コストで構成する。
【解決手段】投影レンズと、少なくとも二つのフィラメントを含む光源と、前記二つのフィラメントのうち少なくとも一方のフィラメントから入射する光を前記投影レンズの光軸寄りに集光させて前記投影レンズ部を透過させるとともに、前記投影レンズ部を透過した光が車体前端に正対した仮想鉛直スクリーン上に所定配光パターンを形成するように構成された第１反射面と、前記レンズカット部に向けて集光させるように構成された第２反射面と、当該レンズカット部に入光した前記第２反射面からの反射光を、直立時の車体前端に正対する仮想鉛直スクリーン上の鉛直線に対し左右かつ水平線よりも上の領域に向けて全反射又は屈折させるためのレンズ面を含んでいる。 （もっと読む）

【課題】 電気的に色の時分割機能を実現し、機器毎のばらつきの調整や、装置動作中の色バランス調整等が可能な光源装置及びプロジェクタを提供する。
【解決手段】 光源装置は、所定の波長帯域の励起光を照射する第一光源と、上記第一光源から照射された光を、第一の方向に照射される第一の光と第二の方向に照射される第二の光とに時分割で切り替える光路切替手段と、上記第二の光を受けて上記励起光と異なる波長帯域の蛍光光を発する蛍光体層が形成された発光板と、上記第一の光及び上記蛍光光を同一光路に導く導光光学系と、を備える。 （もっと読む）

【課題】車両用灯具に用いられる光学ユニットを小型化する技術を提供する。
【解決手段】光学ユニット１００は、発光素子２０２の光を照射する車両用灯具１に用いられ、発光素子搭載部１１４と、略楕円面形状の第１反射面１３２を有し、発光素子搭載部１１４に固定された発光素子２０２の光を反射するためのリフレクタ１３０と、リフレクタ１３０で反射された光を灯具前方に照射するための投影レンズ１５０と、を備える。光学ユニット１００は、第１反射面１３２の第１焦点Ｆ１近傍に発光素子搭載部１１４が位置し、第１反射面１３２の第２焦点Ｆ２近傍に投影レンズ１５０の後方焦点Ｆが位置し、第１反射面１３２の第１焦点Ｆ１の灯具前後方向位置が第２焦点Ｆ２と同一または第２焦点Ｆ２よりも前方にある。 （もっと読む）

【課題】点灯始動性を向上できる光源装置及びプロジェクターを提供すること。
【解決手段】発光管５１内に一対の電極Ｅを備える発光部５１１と、前記発光部５１１と連続する封止部５１２，５１３とを有する光源ランプ４１１と、前記光源ランプ４１１の前記発光部５１１からの光を反射する反射部と、前記光源ランプ４１１の封止部５１２と接着される首部６１とを有する反射鏡６と、前記反射鏡６の前記首部６１と接着され、光を入射する入射口９１と、前記入射口９１から入射し導かれた光が前記光源ランプ４１１の前記発光部５１１に向かって出射される出射口９２を有する導光路９と、前記導光路９の前記入射口９１に紫外線を含む短波長の光を照射する始動補助光源８とを備えることを特徴とする光源装置。 （もっと読む）

【課題】発光素子を光源とするプロジェクタ型の車両用照明灯具において、ミラー部材の移動によりロービームとハイビームとのビーム切換えを行う構成とした場合であっても、ハイビーム用配光パターンの中心光度を十分に高める。
【解決手段】ミラー部材１８を、その上向き反射面１８ａの前端縁１８ａ１が投影レンズ１２の後側焦点Ｆを通るように配置される第１の位置と、この第１の位置から下方へ変位した第２の位置との間で移動させる構成とする。その上で、リフレクタ１６の前方側に、発光素子１４からの光を第１の位置にあるミラー部材１８の上向き反射面１８ａへ向けて反射させる第２リフレクタ３６を配置し、また、ミラー部材１８の下方近傍に、ミラー部材１８が第２の位置へ移動したとき第２リフレクタ３６からの反射光を投影レンズ１２の後側焦点Ｆまたはその近傍へ向けて反射させる第２ミラー部材３８を配置する。 （もっと読む）

【課題】ハイビーム用の可変配光パターンを形成するように構成された車両用照明灯具において、可変配光パターンの一部を暗部として形成すべき対象物が左右２箇所で同時に出現した場合においても、前走車や対向車のドライバ等にグレアを与えてしまうことなく自車ドライバの前方視認性を高めることができるようにする。
【解決手段】上記可変配光パターンとしての付加配光パターンＰＡ２を形成するための１対の灯具ユニットとして、可動シェードを備えたプロジェクタ型の灯具ユニットを採用する。そして、車両走行中に車両前方に存在する前走車２よび対向車４が車載カメラにより左右２箇所で同時に検知されたとき、各灯具ユニットの可動シェードを移動させることにより、可変配光パターンＰＡ２に形成される２箇所の暗部ＰＡＬａ、ＰＡＲａを、前走車２や対向車４の位置に合わせて左右方向にそれぞれ移動させるようにする。 （もっと読む）

【課題】投影レンズをあたかも中空に浮いているかのように配置しても、外部から半導体光源が視認されない車両用灯具ユニットを提供する。
【解決手段】半導体光源１０と、半導体光源を覆う第１リフレクター２０と、半導体光源の両側それぞれに配置された反射面を有する第２リフレクター５０と、第１リフレクターの開口２１前方に配置され、半導体光源が発光した光のうち第１リフレクターの開口を通過した光を前方に投影する投影レンズ４０と、を備えており、第１リフレクターの反射面２２は、半導体光源が発光した光のうち第１リフレクターの開口を通過しない光を、第２リフレクターの反射面５１に向けて反射させ、第２リフレクターの反射面は、第１リフレクターの反射面で反射した光を、前方に向けて反射するように構成されており、投影レンズが、透明又は半透明材料からなる投影レンズ取付脚にて外側面２３から離間して固定されている。 （もっと読む）

【課題】発光素子の寿命を延ばすとともに、放熱効果を向上させることができる、反射式照明システムおよびその放熱方法を提供する。
【解決手段】本発明は、反射式照明システムであって、前記反射式照明システムは、座体（４２、４４、４５）と、発光ダイオード照明装置（４１）と、複数の放熱鰭片（４３）と、を含み、前記複数の発光素子（４１）は、座体（４２、４４、４５）の隣り合わせの両側に設置され、前記複数の放熱鰭片（４３）は、座体（４２、４４、４５）の下方に設置されている。 （もっと読む）

【課題】バックライトユニットを備えた電子装置を提供する。
【解決手段】本発明の電子装置１は、バックライトユニット２０を備え、液晶ディスプレイ１０と、映像生成モジュール１７０と、液晶ディスプレイ１０と異なる位置に映像が生成されるよう、映像生成モジュール１７０に提供するビームを生成させることが可能な光源１２０と、導入されるビームを反射する第一の反射面（第三反射面１５１）を備えた光学モジュール１５０とを備えている。光学モジュール１５０の第一の反射面は、第一位置と第二位置との間で移動可能であり、第一の反射面が第一位置にある時、光源１２０により生成されたビームを、第一の反射面で反射して、共同軸に沿って光学モジュール１５０から導出し、第一の反射面が第二位置にある時、光源１２０により生成されたビームを、第一の反射面で反射せずに液晶ディスプレイ１０のバックライトユニット２０の光源としてのみに用いる。 （もっと読む）

【課題】直線状に延びるエッジを有する光源からの光を、第１および第２リフレクタで順次反射させることにより、上端部にカットオフラインを有する配光パターンを形成するように構成された車両用照明灯具において、シェードを用いることなく、かつ、上記エッジが水平方向に延びていても、斜めカットオフラインを形成可能とする。
【解決手段】第１リフレクタの反射面を、第２リフレクタの反射面上の各点Ｂ１、Ｂ２、・・から第１リフレクタの反射面の面要素１４ｓ１、１４ｓ２、・・上に映る線分光源Ｓ（光源のエッジ）の像を見込んだとき、その線分光源像Ｉ（１）、Ｉ（２）、・・が水平方向に対して傾斜して見えるように形状設定された曲面で構成する。また、第２リフレクタの反射面は、第１リフレクタからの反射光を第２リフレクタの反射面上の各点Ｂ１、Ｂ２、・・において灯具前方へ向けて狙いの方向へ反射させるように形状設定された曲面で構成する。 （もっと読む）

【課題】レンズやミラーの量を減らすことが可能であって、色毎の光量の調整も容易であり、複数の波長帯域光を同時に射出することができ、さらに、低消費電力化も実現できる光源装置を備えたプロジェクタを提供する。
【解決手段】光源装置は、それぞれ互いに異なる種類の波長帯域の光を射出する少なくとも２種類以上のレーザ発光素子として赤色レーザユニット71R及び青色レーザユニット71Bを有し、各レーザ発光素子71R,71Bの複数個が平面状に配列されてなるレーザ光源ユニット70と、レーザ光源ユニット70からの射出光の光路上に配置され、レーザ光源ユニット70からの射出光を拡散する拡散装置と、レーザ発光素子71R,71Bの点灯を種類毎に制御する光源制御手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】照射距離の長距離化あるいは光源の省電力化を図ることが可能な光照射器を提供する。
【解決手段】光照射器１１は、楕円鏡１と、放物面鏡２，３，６と、光源Ｓと、双曲面鏡４，５とを備える。楕円鏡１の第１焦点と放物面鏡２の焦点とが点Ｐ１で一致し、光源Ｓは、その中心が点Ｐ１と一致するように配置される。放物面鏡３、双曲面鏡４，５は、放物面鏡２の内部に配置され、双曲面鏡４の第１焦点と放物面鏡３の焦点とは点Ｐ３で一致する。双曲面鏡４の第２焦点と楕円鏡１の第２焦点とは点Ｐ２で一致する。放物面鏡６は、楕円鏡１と反対側に位置する放物面鏡２の端部（光を照射する側の端部）において放物面鏡２に接続される。放物面鏡６の焦点は双曲面鏡５の第１焦点と一致する。放物面鏡６の中央部分は開口しており、その開口部分から光が照射される。 （もっと読む）

【課題】発光素子ユニットを分割することにより、冷却のためのスペースを拡大し冷却を容易化した照明装置及びこれを用いた投写型映像表示装置を提供すること。
【解決手段】本発明に係る照明装置１は、光源４としてレーザダイオード１２がアレイ状に配設された発光素子ユニット１３を対向して配置し、各発光素子ユニット１３から射出された光を反射ミラー１４により例えば９０度偏向させ、各発光素子ユニット１３からの光を同一目的方向に向かわせるようにして合成したものである。また、本発明に係る投写型映像表示装置は、このような照明装置１を用いたものである。このように発光素子ユニット１３を対向して配置することによりレーザダイオード１２の冷却を容易化している。 （もっと読む）

【課題】反射面のサイズを小さくすることで小型化しても、法規が求める光度を満たす配光パターンを形成することが可能な車両用灯具を提供する。
【解決手段】照射方向が鉛直略下方となる姿勢でプロジェクタ光学系２０の下方に配置された半導体発光素子２２と、少なくとも前記半導体発光素子２２から車両後方側に照射される光が入射するように配置されるとともに、その反射光が車両前方を照明するように構成された第１反射面３２と、正面視で投影レンズ２１の輪郭に沿った領域のうち前記半導体発光素子２２より上方の領域に配置された反射領域３３ａを含む第２反射面３３と、少なくとも前記半導体発光素子２２から車両前方側に照射される光が入射するように、前記第１反射面３２より車両前方側に配置されるとともに、その反射光が前記第２反射面３３に入射するように構成された第３反射面３４と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】 従来に比べて、より一層の高輝度化を図ることの可能な光源装置を提供する。
【解決手段】 紫外光から可視光までの波長領域のうちの所定の波長の光を発光する複数の固体光源５ａ，５ｂ，５ｃと、該複数の固体光源５ａ，５ｂ，５ｃからの光により励起され該複数の固体光源５ａ，５ｂ，５ｃの発光波長よりも長波長の蛍光を発光する少なくとも１つの蛍光体２と、前記複数の固体光源５ａ，５ｂ，５ｃにそれぞれ対応して設けられ、前記複数の固体光源５ａ，５ｂ，５ｃからの光を前記少なくとも１つの蛍光体２へ反射、集光する複数の反射鏡４ａ，４ｂ，４ｃとを備えている。 （もっと読む）

【課題】部品点数を増やすことなく、すれ違いビーム用配光パターンを形成するうえで利用されない光を有効利用して大光量の配光を得る車両用ランプを提供する。
【解決手段】車両用前照灯ユニット１０を車両左側及び右側に設けた車両用ランプであって、光源１６は投影レンズ１２の光軸に対して下方に配置され、光源の下方には第二反射面２０が配置され、光源１６から下方に発した直射光が、投影レンズ１２を介さずに投影レンズ１２の前方に反射され、第二反射面２０は、横断面において投影レンズの外側に焦点を持つ放物系反射面である二つの反射面を備え、一方の反射面が車両左側の車両用ランプで左側方向に照射し、他方の反射面が車両右側の車両用ランプで右側方向に照射する。 （もっと読む）